川崎近海汽船株式会社

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  • 物流の会社(海運・フェリー・港運の会社。輸送網の集約・船舶へのモーダルシフトの計画に加わる)

説明は公表資料と各社サイトから編集部が要約

基本情報

法人番号
4010001013509
ふりがな
カワサキキンカイキセン
本店所在地
〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
設立
1966年4月30日
代表者
代表取締役社長 久下豊 (gBizINFO)
資本金
23.7億円
従業員数
245人
被保険者数
162人
上場区分
非上場
業種
運輸業

事業概要

海上運送業等

許認可・登録

環境省 温対法 特定貨物輸送事業者(2023年度、算定排出量 206,843 tCO2)。

環境省 温対法 特定旅客輸送事業者(2023年度、算定排出量 91,660 tCO2)。

出典: 環境省 温室効果ガス排出量算定・報告・公表制度(EEGS)。登録・届出の事実であり、業種分類ではありません。各一覧を法人番号で照合して掲載しています。

職場情報

厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」に各社が公表した職場情報。

企業規模
101〜300人
女性労働者の割合
陸上総合職 4.6%・陸上一般職 100%・海上職 10.4%
採用した労働者に占める女性の割合
陸上総合職 25%・海上職 25%
管理職の女性比率
0%
男女の賃金の差異
全労働者 61.7%・正規 65.1%・非正規 53.9%(2025年4月1日〜2026年3月31日)
データ集計時点
2026年3月時点(単体)

出典: 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年9月15日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)を加工して作成。各社の自己申告値で、雇用管理区分の定義は社ごとに異なります。育児休業取得率は厚生労働省の算式(取得者数÷出産者数)により100%を超えることがあります。

公告・開示・ニュースの履歴

0件

国の制度の採択

出典: 国土交通省の公表資料(2026.10.04 点検)
  • 2016.11.25 総合効率化計画の認定(物流総合効率化法) 国土交通省 認定 船舶モーダルシフト RORO船を利用したコールドチェーン機器等を輸送するモーダルシフト(群馬~九州各地) 国土交通省の公表ページ
  • 2018.08.01 総合効率化計画の認定(物流総合効率化法) 国土交通省 認定 船舶モーダルシフト 九州⇒関東向けの印刷物等の輸送について、RORO船による船舶輸送に切り替える(大分港~清水港) 国土交通省の公表ページ
  • 2024.09.25 総合効率化計画の認定(物流総合効率化法) 国土交通省 認定 空車回送の削減 中部九州向け飲料品等の輸送における事業者間の連携による空車回送の削減 国土交通省の公表ページ

金額は公表された交付額の上限で、受給額ではありません。収録している制度は一部です。