北陸鉄道株式会社
- 法人番号 1220001006411
- 石川県金沢市
- 運輸業
- 非上場
基本情報
- 法人番号
- 1220001006411
- ふりがな
- ホクリクテツドウ
- 本店所在地
- 〒920-0031 石川県金沢市広岡３丁目１番１号金沢パークビル１Ｆ
- 沿革
- 1943年10月 地方交通機関統合の国家的要請に基づき、旧北陸鉄道(株)・能登鉄道(株)・温泉電気軌道(株)・金名鉄道(株)・金石電気鉄道(株)・湯涌自動車(株)・七尾交通(株)の7社により北陸鉄道(株)を設立(資本金10,219,700円)(有報・沿革の最初の記載)
- 代表者
- 代表取締役社長 小林 工
- 資本金
- 1億円
- 従業員数
- 902人(連結・有報2026年3月期) / 単体 295人(有報)
- 被保険者数(単体)
- 547人
- 決算月
- 3月
- 上場区分
- 非上場
- 業種
- 運輸業
事業の内容
当社及び当社の関係会社(当社、子会社10社(令和8年3月31日現在)により構成)は、運輸業、レジャー・サービス業、建設業、賃貸業の4部門に関する事業を主としております。これら4部門は、連結財務諸表のセグメント情報の区分と同一であります。
沿革
- 1943年10月 地方交通機関統合の国家的要請に基づき、旧北陸鉄道(株)・能登鉄道(株)・温泉電気軌道(株)・金名鉄道(株)・金石電気鉄道(株)・湯涌自動車(株)・七尾交通(株)の7社により北陸鉄道(株)を設立(資本金10,219,700円)
- 1943年12月 県下19の旅客自動車運輸事業者の営業譲受
- 1945年7月 小松電気鉄道(株)の営業譲受(5.9km)
- 1945年10月 浅野川電気鉄道(株)を合併(8.5km)
- 1952年2月 金沢駅前バスターミナル営業開始
- 1953年8月 (株)北鉄交通社を設立(昭和58年6月に(株)北鉄観光に名称変更)
- 1960年2月 北陸商事(株)を設立
- 1964年8月 北陸開発(株)の自動車教習事業が独立して北陸自動車興業(株)を設立(現・連結子会社)
- 1967年2月 金沢市内電車線(11.7km)全線営業廃止
- 1967年5月 北陸電設(株)を設立(現・連結子会社)
- 1969年4月 千里浜観光開発(株)を設立
- 1970年9月 ジャンボボール(ボウリング場48レーン)営業開始
- 1971年7月 鉄道加南線(15.2km)全線営業廃止
- 1971年9月 鉄道金石線(7.2km)全線営業廃止
- 1972年6月 鉄道能登線(25.5km)全線営業廃止
- 1974年10月 北陸自動車道下り線に小矢部川レストランを開店
- 1980年9月 鉄道能美線(16.7km)全線営業廃止
- 1983年6月 (株)北鉄交通社の航空・広告・保険部が独立して(株)北鉄航空を設立(現・連結子会社)
- 1986年6月 鉄道小松線(5.9km)全線営業廃止
- 1987年4月 鉄道金名線(16.8km)全線営業廃止
- 1990年3月 門前地区8路線を、新設した能登中央バス(株)に譲渡
- 1991年11月 七尾市東部地区5路線を、新設した七尾バス(株)に譲渡
- 1993年3月 富来地区8路線を、新設した能登西部バス(株)に譲渡
- 1994年3月 山代地区7路線を、新設した加賀温泉バス(株)に譲渡
- 1995年3月 鶴来、白山麓地区及び松任市周辺地区7路線を、新設した加賀白山バス(株)に譲渡
- 1997年7月 貸切バス専業会社として北鉄金沢中央バス(株)を設立
- 1998年12月 北陸自動車道上り線に有磯海レストランを開店
- 2001年3月 金沢地区を中心とした44路線を、新設したほくてつバス(株)をはじめ他6社に譲渡
- 2001年3月 北陸初の地下駅である鉄道浅野川線北鉄金沢駅の営業開始
- 2004年4月 (株)北鉄観光の営業を休止し、(株)北鉄航空が営業を引き継ぐ
- 2004年12月 金沢市及び周辺地域を対象に、当社及び連結子会社3社でICカード(ICa)を導入
- 2007年2月 ICaエコポイントを導入
- 2008年3月 能登地区のバス分社会社の統合を行い、奥能登観光開発(株)と能登中央バス(株)を北鉄奥能登バス(株)に(現・連結子会社)、七尾バス(株)と能登西部バス(株)を北鉄能登バス(株)とした
- 2009年11月 鉄道石川線の鶴来~加賀一の宮間(2.1km)を営業廃止
- 2011年3月 千羽平ゴルフクラブに千羽平レストランを開店
- 2012年10月 金沢地区のバス分社会社の統合を行い、ほくてつバス(株)と北鉄金沢中央バス(株)、加賀白山バス(株)の3社を北鉄金沢バス(株)とした
- 2012年10月 また、鶴来地区を営業拠点とした加賀白山バス(株)を新たに設立
- 2012年11月 有磯海レストランを閉店
- 2013年10月 金石バスターミナルをリニューアルオープン
- 2014年4月 城下まち金沢周遊「左回りルート」運行開始
- 2015年3月 鉄道石川線に新駅「陽羽里駅」開業
- 2015年4月 金沢駅西口に複合商業施設・立体駐車場開業
- 2016年2月 千羽平レストランを閉店
- 2016年12月 鉄道石川線に新西金沢変電所竣工
- 2017年10月 小矢部川レストランを閉店
- 2018年3月 ジャンボボール営業廃止
- 2018年9月 レンタカー事業の譲渡
- 2019年11月 ジャンボゴルフガーデン営業廃止
- 2020年12月 千里浜レストハウスを譲渡
- 2021年7月 加賀地区のバス分社会社の統合を行い、加賀温泉バス(株)と小松バス(株)を北鉄加賀バス(株)とし、加賀白山バス(株)と北陸交通(株)は北鉄白山バス(株)とした(現・連結子会社)
- 2021年7月 北陸鉄道(株)、(株)北鉄航空、北陸交通(株)および小松バス(株)の旅行・貸切営業部門を北鉄金沢バス(株)に集約
- 2022年4月 北陸ビルサービス(株)を存続会社として、北陸商事(株)を吸収合併
- 2022年12月 当社を存続会社として、(株)山代プラザを吸収合併
- 2023年7月 北鉄駅前センターを金沢駅西口に移転し、北陸鉄道チケットセンターに名称変更
- 2024年7月 金沢市広岡に本社移転
- 2025年4月 能登地区のバス分社会社の統合を行い、北鉄奥能登バス(株)と北鉄能登バス(株)を北鉄能登バス(株)とした。(現・連結子会社)
- 2026年4月 当社を存続会社として、北鉄金沢バス(株)を吸収合併
決算の要点
北陸鉄道、売上高119.1億円 営業利益△4.3億円 当期純利益5.5億円
2026年3月期の連結決算は、売上高119.1億円に対し営業利益△4.3億円、経常利益△3.6億円、当期純利益5.5億円。売上高営業利益率は-3.6%、売上高純利益率は4.6%。純資産72.6億円のうち利益剰余金は51.1億円で、利益剰余金は純資産の70.4%、自己資本比率は40.2%。
2025年3月期は売上高120.6億円、当期純利益6億円。2026年3月期は前期比で売上高▲1.2%、当期純利益▲9.1%、総資産+4.6%の180.4億円。営業利益は2024年3月期1.5億円、2025年3月期△1.1億円、2026年3月期△4.3億円と推移。有価証券報告書の連結従業員数は902人。
財務推移
| 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|
| 売上高 | 111.8億円 | 120.6億円 | 119.1億円 |
|---|
| 当期純損益 | 8.3億円 | 6億円 | 5.5億円 |
|---|
| 純資産 | 60.3億円 | 65.8億円 | 72.6億円 |
|---|
| 総資産 | 174.6億円 | 172.5億円 | 180.4億円 |
|---|
計算式と表示条件 →
許認可・登録
前払式支払手段(第三者型)発行者登録(1991年5月9日)。
出典: gBizINFO 届出認定情報・金融庁(2020年9月28日現在)。登録・届出の事実であり、業種分類ではありません。各一覧を法人番号で照合して掲載しています。
職場情報
厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」に各社が公表した職場情報。
- 企業規模
- 101〜300人
- 女性労働者の割合
- 正社員 14%
- 男女の平均継続勤務年数
- 正社員 男性 20.5年・女性 18.5年
- 育児休業取得率
- 正社員 男性 75%・女性 100%
- 平均残業時間
- 31.8時間/月(対象正社員)
- 有給休暇取得率
- 86.5%
- 係長級の女性比率
- 27.8%(5人/18人)
- 管理職の女性比率
- 13.8%(4人/29人)
- 役員の女性比率
- 0%
- 男女の賃金の差異
- 全労働者 77.7%・正規 85.9%・非正規 57.1%(2025年4月1日〜2026年3月31日)
- データ集計時点
- 2026年3月時点(単体)
出典: 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年9月15日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)を加工して作成。各社の自己申告値で、雇用管理区分の定義は社ごとに異なります。育児休業取得率は厚生労働省の算式(取得者数÷出産者数)により100%を超えることがあります。