株式会社ブロードリーフ
- 法人番号 3010701023163
- 東京都品川区
- 情報・通信業
- 東証プライム
- 証券コード 3673
基本情報
- 法人番号
- 3010701023163
- ふりがな
- ブロードリーフ
- 本店所在地
- 〒140-0002 東京都品川区東品川4丁目13番14号
- 設立
- 2009年9月16日
- 代表者
- 代表取締役社長 大山 堅司
- 資本金
- 71.5億円
- 従業員数
- 924人(連結・有報2025年12月期) / 単体 723人(有報)
- 被保険者数(単体)
- 744人
- 決算月
- 12月
- 上場区分
- 東証プライム
- 業種
- 情報・通信業
事業の内容
当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)は、主にモビリティ産業をはじめとする市場に、クラウドサービス及びパッケージシステムの提供を行っております。Broadleaf Cloud Platform上の多様なサービスを組み合わせることでお客様の業務を総合的にサポートし、モビリティ産業に従事している事業者に加え、機械工具取扱事業者、旅行取扱事業者、携帯電話販売代理事業者等に対して業務効率化及び経営・業務改革を支援しております。また、整備工場や製造工場における改善活動を支援する作業分析・業務最適化ソフトウェアも提供しております。当社グループはITサービス事業の単一セグメントでありますが、関連情報として売上収益をクラウドサービス、パッケージシステム及びその他の3区分で公表しております。
沿革
- 2009年9月 シー・ビー・ホールディングス株式会社を設立(東京都千代田区)。
- 2009年11月 旧株式会社ブロードリーフの全株式を取得し、同社を完全子会社とする。
- 2010年1月 旧株式会社ブロードリーフを吸収合併し、同日、株式会社ブロードリーフに商号変更。
- 2010年3月 本社を品川区に移転。
- 2010年12月 株式会社メイクウェーブ・ジャパンの事業を譲受、同社を解散。
- 2011年12月 自動車アフターマーケットにおける業者間の問い合わせや受発注業務をシームレスに行える「BLパーツオーダーシステム(ビーエルパーツオーダーシステム)」のサービス提供を開始。
- 2012年7月 携帯性や操作性に優れるタブレット端末の特性を商談相手に活かす業務アプリケーション「CarpodTab(カーポッドタブ)」の販売を開始。
- 2012年10月 中国の安徽省合肥市に博楽得信息科技(合肥)有限公司を子会社として設立(2025年2月清算結了)。
- 2013年3月 東京証券取引所市場第一部に株式を上場。
- 2014年4月 自動車整備工場へ集客支援を目的にカーオーナーへ顧客店舗の魅力を訴求するサービスブランド「街のカーウンセラー」認定店舗1号店がオープン。
- 2015年12月 フィリピンのメトロマニラマカティ市に現地法人Broadleaf I.T.Solutions Inc.を子会社として設立。
- 2017年3月 先端技術の研究開発を行う研究子会社、株式会社SpiralMindを設立(2025年4月当社に吸収合併)。
- 2017年7月 株式会社タジマを子会社化。
- 2018年9月 「.NS」シリーズにAI機能を搭載した新商品「SF.NS3Ai」の販売を開始。
- 2018年9月 デジタルビジネスプラットフォーム 『Broadleaf Cloud Platform』と第一弾クラウドサービスであるSuper Frontmanシリーズ「Maintenance.c(メンテナンスドットシー)」の提供を開始。
- 2019年5月 株式会社産業革新研究所を子会社化(2025年4月当社に吸収合併)。
- 2019年6月 KAIZEN Instituteと作業分析/業務最適化ソフトウェア「OTRS」のOEM契約を締結。
- 2019年9月 9月より世界60カ国でグローバル向け「KAIZENTM Time Study powered by OTRS」の販売を開始。
- 2019年11月 Zenmov株式会社を持分法適用関連会社化。
- 2019年12月 株式会社ネクストシステムと資本業務提携を開始。
- 2020年11月 ブロックチェーン技術を活用した中古車売買マーケットプレイスを運営するShelf APに3rdParty向けビジネスデジタルプラットフォーム「Broadleaf Cloud Platform」の提供を開始。
- 2021年2月 フィリピン パサイ市における新公共交通のモデル事業に参画。
- 2021年2月 自動車アフターマーケット領域のDX促進のため、Google WorkspaceTMの取り扱い・連携を開始。
- 2021年10月 自動車整備業向けクラウドサービス「Maintenance.c」を機能拡張し、本格リリース。鈑金業向けクラウドサービス「Repair.c(リペアドットシー)」も同時リリース。
- 2022年7月 SALES GO株式会社を子会社化。
- 2023年9月 自動車ガラス商向けクラウドサービス『Glass.c』の提供を開始。
- 2023年10月 自動車リサイクル事業者向けクラウドサービス『Partsman.c Recycle+』の提供を開始。
- 2023年11月 自動車業における表示に関する公正競争規約及び同施行規則の改正に伴う、自動車の支払総額表示に対応した『Priceprint.c』の提供を開始。
- 2023年11月 トヨタモビリティパーツ株式会社とモビリティ産業における受発注業務の最適化サービスに関する協業を開始。
- 2024年9月 自動車部品商向けクラウドサービス『Partsman.c』の提供を開始。
- 2025年12月 自動車ガラス商向けクラウドサービス『Glass.c 』の最上位プランであるトータルパックを提供開始。
- 2025年12月 業務プロセスを証跡化する『証跡管理サービス』を提供開始。
- 1983年2月 翼システム株式会社設立(東京都江東区)。
- 1983年8月 自動車部品商向けシステム「パーツマン」の販売を開始。
- 1986年6月 自動車整備業向けシステム「スーパーフロントマン」の販売を開始。
- 1991年6月 自動車鈑金塗装業向けシステム「スーパーフロントマン」の販売を開始。
- 1993年1月 機械工具商向けシステム「機工メイト」の販売を開始。
- 1993年12月 中古車販売業向けシステム「スーパーフロントマン」の販売を開始。
- 1998年3月 携帯電話販売代理店向け総合管理システム「携帯7」の販売を開始。
- 2000年7月 自動車用リサイクル部品共有在庫ネットワーク「パーツステーションNET」を構築、リサイクル部品決済代行サービス提供を開始。
- 2002年8月 旅行代理店向けシステム「旅行プレゼン」システムの販売を開始。
- 2004年4月 旅行業界向けシステム「SFバス運行システム」の販売を開始。
- 2004年6月 マイクロソフト株式会社と自動車業界向け各種ソリューションのMicrosoft.NET(マイクロソフト ドットネット)対応で提携。
- 2005年11月 自動車鈑金見積ネットワークシステムBK.NS(ビーケードットエヌエス)の先行販売を開始。
- 2005年12月 アイ・ティー・エックス翼ネット株式会社を子会社として設立。「パッケージソフトウェア事業」を営業譲渡。
- 2005年12月 翼システム株式会社のパッケージソフトウェア事業を行うことを目的として、アイ・ティー・エックス翼ネット株式会社を設立(東京都江東区)。パッケージソフトウェア事業(システム販売分野、サプライ販売分野、データメンテナンスサービス分野、保守サービス分野、手数料・課金・その他分野)を翼システム株式会社から譲り受け、業務を開始。
- 2006年1月 アイ・ティー・エックス株式会社を相手先とした第三者割当増資(増額資本金15,750百万円)を実施し、同社の連結子会社となる。
- 2006年8月 株式会社ブロードリーフに商号変更。本社を東京都品川区に移転。
- 2006年9月 ジャシイ株式会社の株式を取得し、関連会社とする。自動車整備ネットワークシステム「SF.NS(エスエフドットエヌエス)」並びに車両販売ネットワークシステム「CS.NS(シーエスドットエヌエス)」の販売を開始。
- 2007年1月 携帯電話販売代理店向け業務システムの新商品、「携帯7PRO(プロ)」の販売を開始。
- 2007年11月 中古車販売業向け業務システムの新商品、「VX.NS(ブイエックスドットエヌエス)」の販売を開始。自動車販売支援ポータルサイト、「Carpod.jp(カーポッドジェーピー)」の運営を開始。
- 2008年9月 通信事業強化のため、株式会社メイクウェーブ・ジャパンの株式を取得し子会社化する。
- 2008年12月 携帯電話販売代理店向け業務システムの新商品、「MK.NS(エムケードットエヌエス)」の販売を開始。
- 2009年3月 自動車部品流通支援システムの新商品、「PM.NS(ピーエムドットエヌエス)」の販売を開始。
- 2009年10月 ジャシイ株式会社より作業改善ツール「OTRS(オーティーアールエス)」事業の譲受、販売を開始。ジャシイ株式会社を解散。
- 2009年11月 自動車鈑金フロントネットワークシステムの新商品、「BF.NS(ビーエフドットエヌエス)」の販売を開始。「産業プラットフォーム」戦略を推進するため、カーライル・グループとの協働のもと、シー・ビー・ホールディングス株式会社(2009年9月にカーライル・グループによって設立された会社)が当社株式を全部取得し、当社(※1)はシー・ビー・ホールディングス株式会社の完全子会社となる。
- 2010年1月 シー・ビー・ホールディングス株式会社が当社を吸収合併し、消滅会社となる。
この1年の動き
ブロードリーフ、株式分割・増配 25年12月期純利益12.4億円
2026年5月20日、株式分割と2026年12月期配当予想の増配修正を発表し、8月12日に中間配当を決議した。光通信株式会社は大量保有報告書を繰り返し提出し、2026年4月22日時点の保有割合は35.75%。4月28日には自動車整備の透明性向上に関わる関連技術で特許8件を取得し、証跡管理サービス『Glass.c』などのクラウドサービス提供も発表した。有価証券報告書・半期報告書・臨時報告書の提出もあった。
2022年12月期に当期純利益は△24.3億円の赤字に転じ、2023年12月期も△14.9億円の赤字が続いたが、2024年12月期に3.4億円の黒字に転換し、2025年12月期は12.4億円まで拡大した。売上高も2022年12月期の138.3億円を底に、2025年12月期には208.2億円まで増加した。
財務推移
| 2023年12月期 | 2024年12月期 | 2025年12月期 |
|---|
| 売上高 | 153.8億円 | 180.5億円 | 208.2億円 |
|---|
| 当期純損益 | ▲14.9億円 | 3.4億円 | 12.4億円 |
|---|
| 純資産 | 224.9億円 | 231.4億円 | 242.9億円 |
|---|
| 総資産 | 367.5億円 | 398.9億円 | 414.2億円 |
|---|
計算式と表示条件 →
許認可・登録
総務省 届出電気通信事業者(届出番号 A-24-12664)。
出典: 総務省 届出電気通信事業者一覧(2026年6月30日現在)。登録・届出の事実であり、業種分類ではありません。各一覧を法人番号で照合して掲載しています。
取引・持ち合い
政策保有株式
- SPK株式会社 相互保有 計上額 2.3億円 2026.03.23 96,800株
保有目的
(注)
この会社の株式を政策保有する会社
- SPK株式会社 相互保有 計上額 3.4億円 2026.06.18 380,000株
出典: 各社の有価証券報告書「株式の保有状況」(純投資目的以外の特定投資株式・みなし保有株式)と「セグメント情報」の「主要な顧客ごとの情報」(売上高の10%以上を占める顧客)。逆引きは社名を法人に照合できた行のみ。相互保有は保有する側の有価証券報告書の「当社の株式の保有の有無」の記載です。
職場情報
厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」に各社が公表した職場情報。
- 企業規模
- 501〜1000人
- 女性労働者の割合
- コールセンター 38.5%・システム 10.7%・スタッフ 70.3%・営業 3.8%・企画 23.1%
- 男女の平均継続勤務年数
- コールセンター 男性 15.8年・女性 9.3年、システム 男性 12年・女性 12.1年、スタッフ 男性 11.4年・女性 15年、営業 男性 15.4年・女性 8.4年、企画 男性 11.4年・女性 10.2年
- 管理職の女性比率
- 6.9%
- 男女の賃金の差異
- 全労働者 66.6%・正規 74.3%・非正規 56.7%(2025年1月1日〜2025年12月31日)
- 制度
- 在宅勤務・テレワーク、短時間勤務制度、年次有給休暇時間単位取得制度、正社員再雇用・中途採用制度
- データ集計時点
- 2024年12月時点(単体)
出典: 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年9月15日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)を加工して作成。各社の自己申告値で、雇用管理区分の定義は社ごとに異なります。育児休業取得率は厚生労働省の算式(取得者数÷出産者数)により100%を超えることがあります。
株主・株式の状況
株主数: 9,285人(2025年12月31日現在)。所有者別持株比率: 金融機関 36.35%・金融商品取引業者 1.82%・その他の法人 9.97%・外国法人等(個人以外) 31.54%・外国法人等(個人) 0.02%・個人その他 20.30%。1単元の株式数: 100株。発行済株式総数: 97,896,800株。自己株式: 6,073,600株(6.20%)。剰余金の配当: 2025年8月6日 取締役会決議 2.5円、2026年3月24日 株主総会決議(予定) 3.5円(1株あたり)。女性管理職比率: 5.6%(提出会社)。出典: 有価証券報告書(2026年3月23日提出)。
公告・開示・ニュースの履歴
97件- 2026.09.29 EDINET [変更報告書] 光通信株式会社 -> 株式会社ブロードリーフ 変更報告書
- 2026.08.12 EDINET [半期報告書] 株式会社ブロードリーフ(2026/1~2026/12) 半期報告書-第18期(2026/01/01-2026/12/31)
- 2026.08.12 適時開示 2026年12月期 第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結) 決算短信
- 2026.08.12 適時開示 連結業績予想の修正に関するお知らせ 業績予想修正
- 2026.08.12 適時開示 剰余金の配当(中間配当)に関するお知らせ 配当
- 2026.08.03 適時開示 第2四半期(中間期)連結業績予想の修正に関するお知らせ 業績予想修正
- 2026.07.06 ニュース ブロードリーフ、「ウィラ大井 サマーフェスタ2026」の「夏休み自由研究プロジェクト」に出展 出典: PR TIMES
- 2026.06.05 ニュース ブロードリーフ、広島県三原市で広葉樹の苗木2,700本を植樹 出典: PR TIMES
- 2026.05.20 適時開示 株式分割および株式分割にともなう定款の一部変更に関するお知らせ 株式分割 · 定款変更
- 2026.05.20 適時開示 2026年12月期 配当予想の修正(増配)に関するお知らせ 配当
- 2026.05.13 適時開示 2026年12月期 第1四半期決算短信〔IFRS〕(連結) 決算短信
- 2026.05.12 ニュース ブロードリーフ、創業20周年を記念し広島県に新たな「ブロードリーフの森」を創設 出典: PR TIMES
- 2026.04.28 ニュース ブロードリーフ、自動車整備の透明性向上に関わる関連技術で特許8件を取得 出典: PR TIMES
- 2026.04.22 EDINET [変更報告書] 光通信株式会社 -> 株式会社ブロードリーフ 変更報告書
- 2026.03.25 EDINET [臨時報告書] 株式会社ブロードリーフ 臨時報告書
- 2026.03.23 EDINET [有価証券報告書] 株式会社ブロードリーフ(2025/1~2025/12) 有価証券報告書-第17期(2025/01/01-2025/12/31)
- 2026.03.23 ニュース 伊藤忠商事らが出資するWECARSにブロードリーフのクラウドサービス『Maintenance.c 』を提供開始 ~ 国土交通省ガイドラインに準拠した車検業務体制の構築を推進 ~ 出典: PR TIMES
- 2026.03.17 ニュース ブロードリーフ、企業参画型環境保全活動「GrowLeafプロジェクト」で「クルマ・文化・社会・パートナーシップ大賞」環境貢献賞を受賞 出典: PR TIMES
- 2026.03.02 EDINET [変更報告書] 光通信株式会社 -> 株式会社ブロードリーフ 変更報告書
- 2026.02.20 EDINET [変更報告書] 光通信株式会社 -> 株式会社ブロードリーフ 変更報告書