秩父鉄道株式会社
- 法人番号 6030001085016
- 埼玉県熊谷市
- 陸運業
- 東証スタンダード
- 証券コード 9012
基本情報
- 法人番号
- 6030001085016
- ふりがな
- チチブテツドウ
- 本店所在地
- 〒360-0033 埼玉県熊谷市曙町１丁目１番地
- 沿革
- 1899年11月 上武鉄道株式会社を設立し、本社を東京市日本橋堀江町4丁目3番地におく(資本金90万円)(有報・沿革の最初の記載)
- 代表者
- 代表取締役社長 牧野 英伸 (gBizINFO)
- 資本金
- 7.5億円
- 従業員数
- 377人(連結・有報2026年3月期) / 単体 298人(有報)
- 被保険者数(単体)
- 349人
- 決算月
- 3月
- 上場区分
- 東証スタンダード
- 業種
- 陸運業
事業の内容
当社の企業集団は、当社・子会社5社で編成され、鉄道事業、不動産事業、観光事業、卸売・小売業及びその他の事業を営んでおります。
沿革
- 1899年11月 上武鉄道株式会社を設立し、本社を東京市日本橋堀江町4丁目3番地におく(資本金90万円)
- 1901年10月 熊谷=寄居間(18.9粁)開業
- 1903年4月 寄居=波久礼間(3.9粁)開業
- 1903年6月 本社を埼玉県大里郡寄居町大字寄居1093番地に移転
- 1911年7月 本社を埼玉県大里郡熊谷町大字熊谷133番地に移転
- 1911年9月 波久礼=金崎間(8.8粁)開業
- 1914年10月 藤谷淵(現長瀞)=大宮(現秩父)間(12.5粁)開業
- 1916年3月 秩父鉄道株式会社と改称
- 1917年9月 秩父=影森間(3.4粁)開業
- 1921年4月 羽生=行田間(8.3粁)開業(北武鉄道羽生線)
- 1922年1月 熊谷=影森間電化完成
- 1922年5月 資本金を5百万円に増資
- 1922年8月 行田=熊谷間(6.6粁)開業
- 1922年9月 北武鉄道株式会社を合併
- 1927年2月 資本金を1千2百万円に増資
- 1929年9月 本社を埼玉県秩父郡秩父町大字大宮4352番地に移転
- 1930年3月 影森=三峰口間(9.3粁)開業
- 1932年1月 本社を埼玉県大里郡熊谷町大字熊谷133番地に移転
- 1936年4月 寄居自動車株式会社を買収、大型旅客自動車運送事業継承
- 1939年5月 三峰索道開業
- 1950年1月 秩父観光株式会社設立
- 1953年11月 資本金を4千8百万円に増資
- 1955年4月 資本金を9千6百万円に増資
- 1955年5月 株式会社秩鉄商事設立
- 1956年11月 資本金を1億9千2百万円に増資
- 1959年11月 資本金を2億8千8百万円に増資
- 1960年3月 宝登興業株式会社設立
- 1961年5月 資本金を3億8千4百万円に増資
- 1963年4月 秩父観光興業株式会社設立
- 1963年6月 日本証券業協会の店頭市場へ登録
- 1967年2月 資本金を5億円に増資
- 1969年9月 株式会社熊倉高原センター設立
- 1970年8月 不動産業営業開始
- 1972年10月 秩鉄ハイヤー株式会社設立
- 1975年1月 株式会社秩父建設設立
- 1978年9月 秩鉄タクシー株式会社設立
- 1979年10月 三ヶ尻線(武川=熊谷貨物ターミナル間7.6粁)開業
- 1980年5月 本社を熊谷市曙町一丁目1番地に移転
- 1982年6月 資本金を7億5千万円に増資
- 1983年4月 株式会社長瀞不動寺奉賛会設立
- 1985年8月 秩鉄興業株式会社設立
- 1988年3月 蒸気機関車運転再開
- 1989年12月 株式会社秩鉄かんぽサービス設立
- 1993年9月 秩鉄寄居ショッピングセンター使用開始
- 1996年11月 秩父鉄道観光バス株式会社設立
- 1997年4月 旅客自動車運送事業を秩父鉄道観光バス株式会社へ譲渡
- 1998年3月 秩父鉄道熊谷ビル使用開始
- 2004年12月 日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所〔現『東京証券取引所スタンダード市場』〕に株式を上場
- 2007年12月 三峰索道廃止
- 2008年1月 株式会社秩父建設、秩鉄興業株式会社を吸収合併
- 2008年2月 秩鉄ハイヤー株式会社、秩鉄タクシー株式会社を吸収合併『秩鉄タクシー株式会社』と商号変更
- 2009年1月 株式会社秩鉄かんぽサービス解散
- 2009年4月 株式会社秩鉄商事、株式会社熊倉高原センターを吸収合併
- 2018年11月 秩鉄タクシー株式会社のタクシー事業を熊谷構内タクシー株式会社へ譲渡
- 2020年3月 秩鉄タクシー株式会社解散(2020年6月清算結了)
- 2020年12月 三ヶ尻線の一部(三ヶ尻=熊谷貨物ターミナル間及び熊谷貨物ターミナル駅)廃止
- 2022年3月 交通系ICカードシステムの導入
- 2022年4月 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所のJASDAQ(スタンダード)からスタンダード市場に移行
- 2023年10月 秩父鉄道観光バス株式会社が秩父観光興業株式会社を吸収合併
- 2025年10月 宝登興業株式会社を吸収合併
この1年の動き
秩父鉄道、純利益3.8億円に拡大 株主優待を一部変更
2026年8月5日、株主優待制度の一部変更を発表した。主要株主は太平洋セメント株式会社33.52%、有恒鉱業株式会社14.38%(ともに2026年6月報告)。3月26日には固定資産の譲渡及び特別利益・特別損失の計上並びに通期連結業績予想修正を、4月9日には特別利益及び特別損失の計上を公表し、4月23日に役員人事を発表した。有価証券報告書・半期報告書・四半期決算短信・臨時報告書の提出も続いた。
2023年3月期に当期純利益△50.5億円を計上し純資産は100.3億円から50.3億円へ減少したが、2024年3月期に当期純利益9257万円で黒字に転じ、2025年3月期1.2億円、2026年3月期3.8億円と拡大した。純資産も2026年3月期には55.2億円まで回復し、売上高は2022年3月期43.5億円から2026年3月期56.4億円まで拡大した。
財務推移
| 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|
| 売上高 | 49.1億円 | 52.8億円 | 56.4億円 |
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| 当期純損益 | 9,257万円 | 1.2億円 | 3.8億円 |
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| 純資産 | 49.3億円 | 50億円 | 55.2億円 |
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| 総資産 | 164.5億円 | 169億円 | 176.9億円 |
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計算式と表示条件 →
セグメント情報
セグメント別売上(2026年3月期・外部顧客への売上高): 鉄道事業 36.3億円(64.4%)・不動産事業 3.3億円(5.9%)・観光事業 5.9億円(10.5%)・卸売・小売業 6.3億円(11.1%)・その他 4.5億円(8.0%)。出典: 有価証券報告書(2026年6月24日提出)。
取引・持ち合い
政策保有株式
この会社の株式を政策保有する会社
主要な顧客
出典: 各社の有価証券報告書「株式の保有状況」(純投資目的以外の特定投資株式・みなし保有株式)と「セグメント情報」の「主要な顧客ごとの情報」(売上高の10%以上を占める顧客)。逆引きは社名を法人に照合できた行のみ。相互保有は保有する側の有価証券報告書の「当社の株式の保有の有無」の記載です。
株主・株式の状況
株主数: 1,253人(2026年3月31日現在)。所有者別持株比率: 金融機関 3.23%・金融商品取引業者 0.30%・その他の法人 52.10%・外国法人等(個人以外) 0.01%・外国法人等(個人) 0.01%・個人その他 44.35%。1単元の株式数: 100株。発行済株式総数: 1,500,000株。自己株式: 14,800株(0.99%)。出典: 有価証券報告書(2026年6月24日提出)。
株主優待
状態: 実施中。権利確定月: 3月末日。株数区分: 5区分。出典: 適時開示(TDnet、2026年8月5日)「株主優待制度の一部変更に関するお知らせ」。