京福電気鉄道株式会社
- 法人番号 6130001020672
- 京都府京都市
- 陸運業
- 東証スタンダード
- 証券コード 9049
基本情報
- 法人番号
- 6130001020672
- ふりがな
- ケイフクデンキテツドウ
- 本店所在地
- 〒604-8811 京都府京都市中京区壬生賀陽御所町3番地の20
- 沿革
- 1941年6月 丸岡バス(株)設立。〔現:京福バス(株)〕(有報・沿革の最初の記載)
- 代表者
- 代表取締役社長 大塚 憲郎 (gBizINFO)
- 資本金
- 10億円
- 従業員数
- 569人(連結・有報2026年3月期) / 単体 96人(有報)
- 被保険者数(単体)
- 163人
- 決算月
- 3月
- 上場区分
- 東証スタンダード
- 業種
- 陸運業
事業の内容
当社グループは京阪ホールディングス株式会社の連結子会社であり、当社(京福電気鉄道株式会社)および子会社6社で構成されております。当社グループは運輸業(5社)、不動産業(3社)、レジャー・サービス業(3社)を主たる業務としております。
沿革
- 1941年6月 丸岡バス(株)設立。〔現:京福バス(株)〕
- 1942年3月 京福電気鉄道(株)設立。(資本金12百万円)〔越前線、叡山線、嵐山線、架空索道線〕
- 1942年8月 鞍馬電気鉄道(株)、三国芦原電鉄(株)を合併。
- 1944年12月 永平寺鉄道(株)、丸岡鉄道(株)を合併。
- 1946年8月 京都バス(株)設立。
- 1948年11月 福井にて一般乗合旅客自動車運送事業を開始。
- 1949年5月 大阪証券取引所市場第一部銘柄及び京都証券取引所市場銘柄へ上場。
- 1951年2月 福井にて一般貸切旅客自動車運送事業を開始。
- 1952年11月 三国観光産業(株)設立。
- 1956年7月 叡山架空索道(四明嶽(現 ロープ比叡)~比叡山頂)営業開始。
- 1958年7月 北野線の一部(白梅町~北野)を廃止。
- 1963年8月 福井県乗合自動車(株)を合併。
- 1964年3月 福井にて定期観光バス営業開始。
- 1976年9月 大野交通自動車(株)の乗合バス部門譲受。
- 1985年7月 叡山電鉄(株)を設立。
- 1986年2月 大阪証券取引所市場第一部銘柄から第二部銘柄へ上場指定替え。
- 1986年4月 叡山本線及び鞍馬線の鉄道事業を叡山電鉄(株)へ譲渡。
- 1991年11月 叡山電鉄(株)の株式60%を京阪電気鉄道(株)へ譲渡。
- 2000年4月 丸岡バス(株)が京福電気鉄道(株)からバス運送事業を譲渡、商号を京福バス(株)に変更。
- 2001年10月 越前線鉄道事業廃止届を国土交通省へ提出。
- 2002年3月 叡山電鉄(株)の全株式を京阪電気鉄道(株)へ譲渡。
- 2002年7月 嵐山線運賃改定実施。(200円均一運賃)
- 2002年10月 永平寺線(東古市~永平寺)を廃止。
- 2003年2月 えちぜん鉄道(株)へ永平寺線を除く越前本線及び三国芦原線の鉄道事業を譲渡。
- 2006年5月 「KES・環境マネジメントシステム・スタンダード ステップ2」の認証を取得。
- 2008年3月 「嵐電天神川」駅を山ノ内~蚕ノ社間に新設。
- 2013年7月 (株)東京証券取引所と(株)大阪証券取引所の現物市場の統合により、大阪証券取引所市場第二部銘柄から東京証券取引所市場第二部銘柄へ上場指定替え。
- 2015年4月 嵐山線運賃改定実施。(210円均一運賃)
- 2016年4月 「撮影所前」駅を帷子ノ辻~常盤間に新設。
- 2017年3月 「西院」駅改修工事竣工(阪急西院駅との締結・バリアフリー化、嵐山行ホーム移設)嵐山線運賃改定実施。(220円均一運賃)
- 2017年4月 「北野白梅町」駅舎及び駅前広場改修工事竣工。
- 2020年3月 福井市域交通事業の拠点統合。(京福バス(株)貸切営業所と福井交通(株)本社が、京福バス(株)本社・福井営業所に移転)
- 2020年6月 京福バス(株)が京福リムジンバス(株)を吸収合併。
- 2022年4月 東京証券取引所市場第二部からスタンダード市場へ移行。
- 2023年2月 京福バス(株)がケイカン交通(株)・福井交通(株)の全株式を取得、福井地区交通事業の経営体制を統合。
- 2023年3月 嵐山線モボ2001形車両(2両)の回生ブレーキ追加工事竣工。
- 2023年4月 嵐山線運賃改定実施。(250円均一運賃)
- 2023年10月 (株)京福コミュニティサービスが京福商事(株)を吸収合併し、商号を京福不動産(株)に変更。
- 2024年2月 坂井市・あわら市域交通事業の拠点統合(京福バス(株)芦原車庫とケイカン交通(株)本社を統合した新社屋竣工。)
- 2025年2月 回生電力貯蔵装置新設工事竣工。
- 2025年2月 嵐山線新型車両モボ1形「KYOTRAM」運行開始。
この1年の動き
京福電鉄、中期経営計画2028を策定 純利益は18.3億円
「京福グループ中期経営計画2028」の策定と投資単位の引下げに関する考え方及び方針等を公表した。株主は京阪ホールディングス43.17%、日本駐車場開発9.53%(2026年6月報告)。嵐山線モボ1形「KYOTRAM」が2026年ブルーリボン賞を受賞し、太秦交差点への路面電車専用信号新設や越前松島水族館「海洋館」リニューアルも進めた。有価証券報告書・半期報告書・臨時報告書・決算短信の提出も行った。
純利益は2024年3月期の20.9億円から2025年3月期は17.4億円に減少した後、2026年3月期は18.3億円となった。純資産は2022年3月期の81億円から2026年3月期は157.2億円まで、5期連続で増加が続いている。総資産も2026年3月期は266.2億円に拡大した。
財務推移
| 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 |
|---|
| 売上高 | 140.4億円 | 144.6億円 | 148.8億円 |
|---|
| 当期純損益 | 20.9億円 | 17.4億円 | 18.3億円 |
|---|
| 純資産 | 117.8億円 | 136.6億円 | 157.2億円 |
|---|
| 総資産 | 230億円 | 252.5億円 | 266.2億円 |
|---|
計算式と表示条件 →
セグメント情報
セグメント別売上(2026年3月期・外部顧客への売上高): 運輸業 78.9億円(53.0%)・不動産業 57.8億円(38.8%)・レジャー・サービス業 12.1億円(8.1%)。出典: 有価証券報告書(2026年6月22日提出)。
取引・持ち合い
政策保有株式
- 株式会社京三製作所 相互保有 計上額 1.2億円 2026.06.22 193,190株
保有目的
安全輸送設備に関する取引会社である同社との関係を維持するため
- 株式会社京都フィナンシャルグループ 計上額 1.1億円 2026.06.22 27,380株
保有目的
地域経済との関連性が深い同社との関係を維持するため
- 株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ 計上額 5,000万円 2026.06.22 19,400株
保有目的
同社との安定的な資金借入取引関係を維持するため
- 株式会社福井銀行 相互保有 計上額 2,200万円 2026.06.22 7,000株
保有目的
地域経済との関連性が深い同社との関係を維持するため
- 三井住友トラストグループ株式会社 計上額 400万円 2026.06.22 962株
保有目的
同社との安定的な資金借入取引関係を維持するため
この会社の株式を政策保有する会社
主要な顧客
- 越前三国競艇企業団 売上高 45.4億円 2026.06.22 不動産業
出典: 各社の有価証券報告書「株式の保有状況」(純投資目的以外の特定投資株式・みなし保有株式)と「セグメント情報」の「主要な顧客ごとの情報」(売上高の10%以上を占める顧客)。逆引きは社名を法人に照合できた行のみ。相互保有は保有する側の有価証券報告書の「当社の株式の保有の有無」の記載です。
職場情報
厚生労働省「女性の活躍推進企業データベース」に各社が公表した職場情報。
- 企業規模
- 101〜300人
- 採用した労働者に占める女性の割合
- 新卒総合職・一般職 33.3%・新卒総合職 33.3%
- 有給休暇取得率
- 96.7%
- 管理職の女性比率
- 6.3%
- 男女の賃金の差異
- 全労働者 68.3%・正規 81.8%・非正規 84%(2025年4月1日〜2026年3月31日)
- データ集計時点
- 2026年3月時点(単体)
出典: 女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年9月15日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)を加工して作成。各社の自己申告値で、雇用管理区分の定義は社ごとに異なります。育児休業取得率は厚生労働省の算式(取得者数÷出産者数)により100%を超えることがあります。
株主・株式の状況
株主数: 1,111人(2026年3月31日現在)。所有者別持株比率: 金融機関 9.08%・金融商品取引業者 0.46%・その他の法人 55.64%・外国法人等(個人以外) 0.62%・外国法人等(個人) 0.03%・個人その他 34.16%。1単元の株式数: 100株。発行済株式総数: 2,000,000株。自己株式: 12,800株(0.64%)。剰余金の配当: 2026年6月23日 株主総会決議(予定) 20円(1株あたり)。女性管理職比率: 6.3%(提出会社)。出典: 有価証券報告書(2026年6月22日提出)。
株主優待
状態: 実施中。権利確定月: 3月末日。株数区分: 4区分。出典: 有価証券報告書(2026年6月22日提出)。
公告・開示・ニュースの履歴
15件- 2026.08.20 ニュース 太秦映画村 UZUMASA KYOTO VILLAGE
「怪々YOKAI祭」プレイベント
嵐電 嵐山駅にて「嵐山怪々YOKAI駅」開催 出典: NEWSCAST
- 2026.08.07 適時開示 2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 決算短信
- 2026.07.30 ニュース 叡山ケーブル・ロープウェイで夏の比叡山へ 出典: NEWSCAST
- 2026.07.09 ニュース 大河ドラマ「豊臣兄弟!」ラッピング電車 運行スタート
~豊臣秀吉・秀長兄弟の足跡をめぐるパンフレットも発行~ 出典: NEWSCAST
- 2026.07.06 ニュース 越前松島水族館 非日常・没入型体験施設として「海洋館」をリニューアル 出典: NEWSCAST
- 2026.07.03 ニュース 北野線100周年記念 北野天満宮×総本山仁和寺×嵐電
「一願成就祈願スタンプラリー」開催 ~願いはひとつ。巡り、運び、祈りで結ぶ~ 出典: NEWSCAST
- 2026.06.26 EDINET [臨時報告書] 京福電気鉄道株式会社 臨時報告書
- 2026.06.22 EDINET [有価証券報告書] 京福電気鉄道株式会社(2025/4~2026/3) 有価証券報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31)
- 2026.06.01 適時開示 「京福グループ中期経営計画2028」(2026年度~2028年度)の策定について 経営計画
- 2026.05.21 ニュース 関西以西の中小事業者の受賞・単車運行の路面軌道用車両の受賞でともに史上初
嵐山線 モボ1形「KYOTRAM」が「2026年 ブルーリボン賞」を受賞 出典: NEWSCAST
- 2026.05.12 適時開示 2026年3月期決算短信〔日本基準〕(連結) 決算短信
- 2026.03.25 ニュース 太秦交差点(広隆寺前)に路面電車専用信号を新設 出典: NEWSCAST
- 2025.11.12 EDINET [半期報告書] 京福電気鉄道株式会社(2025/4~2026/3) 半期報告書-第120期(2025/04/01-2026/03/31)
- 2025.06.24 EDINET [臨時報告書] 京福電気鉄道株式会社 臨時報告書
- 2025.06.19 EDINET [有価証券報告書] 京福電気鉄道株式会社(2024/4~2025/3) 有価証券報告書-第119期(2024/04/01-2025/03/31)